速度的極致表現 – Gogoro S 圖文介紹

在 Gogoro S 正式發表的隔天,Mowd 來到了傳說中的快閃店,準備揭開 Gogoro S 的神秘面紗。來到快閃店門口,就看到 Gogoro S 的招牌以及廣告標語,在藍色和紫色燈光的照射下,看起來也很神秘。

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進到店內,Gogoro S 實體車就停放在後方平台正中央,牆邊也有列出新款 Gogoro S 在效能上的提升。Mowd 在這篇文章有列一張表格比較 Gogoro S 與 Gogoro Plus 的主要差異:https://blog.mowd.tw/p/2776

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從外觀上看來,Gogoro S 的大部分配件都有 S 的標誌,座墊表面也重新設計並加入了 S Performance 字樣。除此之外,在側邊照地燈、後方的第三刹車燈、車殼、鋁合金踏墊等等配件也都做了燻黑處理。

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在面板部分,所有的按鍵連同喇叭、倒車轉盤、刹車把手和 Smart 鍵都改成消光黑,而造型風鏡也跟 Gogoro Plus 的半透明不同,Gogoro S 的造型風鏡是全黑不透明的。

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Gogoro S 在前輪部分也有許多改進,除了引入對四卡鉗、加大為 226 碟盤和金屬油管以外,先前車主反映的前懸吊也改為阻尼可調式的了。可惜的是前方車台的進氣口自從 2017 年款拿掉細濾網之後,到了 Gogoro S 也沒能加回來,另外雖然改成了對四卡鉗,但是卡鉗也沒辦法吃到整個碟盤,目測大概只有一半多一點。

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Gogoro S 的馬達為 G1-S,跟 Gogoro Plus 的 G1 馬達相比,提升了最大功率以及最大馬力,提供更多扭力輸出,在靜止情況下的加速度也比 Gogoro Plus 來得更快。在後輪避震部分採用跟 15 年 Gogoro Plus 相同的 13 段阻尼可調避震,只在彈簧的顏色部分變成銀色。其他如防回彈中柱等等配件都跟 2017 年款 Gogoro Plus 相同。

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車廂部分沒什麼變化,Gogoro S 直接附贈 USB 車廂燈,不必再另外購買。車廂鎖跟 2017 年款一樣是單鎖扣。看到這裡有沒有發現展示車的車廂電池把手是紫色的耶!

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最後放上幾張快閃店牆上展示的 Gogoro S 零件與配件,Gogoro S 快閃店的營業時間從 10/29 ~ 11/26 每天下午兩點到晚上十點,有興趣瞭解 Gogoro S 的朋友可以在營業時間到 Gogoro S 快閃店逛逛,也可以拍照打卡來拿小禮物哦!

PS. Gogoro S 即日起開放訂購,預計十一月下旬開始交車。另外根據業務提到,除了馬達不能換之外,其他 Gogoro S 的配件都可以提供給先前購買 Gogoro 的車主自費更換,不過提供時間未定。

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